توسط Yuhong Holding Group Co., Ltd · تیم فنی · 11 نوامبر 2026

ما اخیراً مجموعه‌ای از سفارشات لوله‌های میخ‌دار را ارسال کرده‌ایم - گرید لوله پایه متفاوت، الگوهای میخ و مقاصد مختلف. هر محموله یادآور این است که عبور از بازرسی نهایی تنها نیمی از کار است. نیمه دیگر رساندن لوله به سایت در وضعیتی است که کارگاه را ترک کرده است: لوله‌ای که با میخ‌های خم شده، پخ‌های آماده جوش زنگ زده یا مهر حک شده ناخوانا می‌رسد، قبل از شروع نصب شکست خورده است.

میخ‌ها در معرض دید هستند، انتهای آماده جوش محافظت نشده‌اند و علائم در حین حمل و نقل می‌توانند ناخوانا شوند. حفاظت در حین حمل و نقل بخشی از کیفیت تحویل شده است.

پس از بازرسی نهایی، هر لوله میخ‌دار روی قسمت صاف (بدون میخ) لوله پایه مهر می‌شود یا طبق روش مشخص شده توسط مشتری علامت‌گذاری می‌شود. مهر باید خوانا باشد، اما عمق فرورفتگی نباید از0.3 میلی متر تجاوز کند - مهر عمیق باعث ایجاد تنش در یک قطعه تحت فشار می‌شود و در لوله‌های با دیواره نازک می‌تواند به محل شروع ترک تبدیل شود. مهر حاوی جنس لوله پایه و مشخصات لوله است.

برای لوله‌های پایه آستنیتی، جوهر و رنگ علامت‌گذاری باید با دقت انتخاب شوند: نمک‌های فلزی و فلزات مضر - به ویژه سرب، روی و مس - نباید وجود داشته باشند. این عناصر باعث خوردگی موضعی در فولاد ضد زنگ آستنیتی می‌شوند و خود علامت‌گذاری به محل خوردگی تبدیل می‌شود.

قبل از بسته‌بندی، کل لوله با هوای فشرده دمیده می‌شود تا مقیاس‌های شل، گرد و غبار و زباله‌های داخل لوله و بین میخ‌ها پاک شود. سپس هر دو انتها با درپوش‌های پلاستیکی نصب می‌شوند. برای لوله‌های آستنیتی، درپوش‌ها بایدبدون کلراید باشند: درپوش‌های پلاستیکی استاندارد می‌توانند حاوی باقی‌مانده کلراید باشند که در محیط مرطوب حمل و نقل باعث ایجاد حفره می‌شود.

دلیل خاص است: پخ سطحی است که در محل جوش داده می‌شود و پخ زنگ زده به معنای آماده‌سازی مجدد قبل از جوشکاری است. لوله‌های آستنیتی بدون پوشش باقی می‌مانند زیرا خود پوشش سطح را آلوده می‌کند.

لوله‌های میخ‌دار در گروه‌هایی ارسال می‌شوند که هر گروه در یک قاب فلزی ثابت حمل می‌شود. دو الزام بر طراحی قاب حاکم است:

• بدون تماس لوله به لوله. هر دو لوله میخ‌دار در یک بسته نباید با هم تماس داشته باشند، زیرا میخ‌ها اولین چیزی هستند که در اثر لرزش یا ضربه جابجایی تغییر شکل می‌دهند.
• سفتی قاب. قاب باید در حین بلند کردن، حمل و نقل جاده‌ای و حمل و نقل اقیانوسی محکم بماند؛ قابی که تحت بار شل می‌شود به لوله‌ها اجازه حرکت می‌دهد و آسیب به صورت میخ‌های خم شده یا انتهای آماده جوش تغییر شکل یافته ظاهر می‌شود.

برچسب بسته حاوی اطلاعات لازم برای تطبیق لوله با پروژه بدون باز کردن جعبه است: شماره قرارداد و پروژه، مشخصات و جنس، شماره توالی و بچ، علامت کارخانه و وزن ناخالص.

• روش علامت‌گذاری، محل مهر و حداکثر عمق فرورفتگی (0.3 میلی متر).
• برای لوله‌های آستنیتی، ممنوعیت مواد علامت‌گذاری حاوی سرب، روی و مس، و درپوش‌های انتهایی بدون کلراید اجباری.
• روش ضد زنگ برای لوله‌های کربن و آلیاژ پایین، و حذف آن برای لوله‌های آستنیتی.
• روش بسته‌بندی، قاب ثابت و قانون عدم تماس بین لوله‌ها.
• محتوای برچسب: شماره قرارداد و پروژه، مشخصات، شماره توالی و بچ، علامت کارخانه، وزن ناخالص.

هیچ یک از این موارد دشواری مهندسی را اضافه نمی‌کند؛ آنها قابلیت ردیابی، قابلیت جوشکاری و یکپارچگی میخ در محل را اضافه می‌کنند.